Forschungsprojekte, E-Mobilität, Antriebe
Datum: 31/08/2011 - 30/08/2014
Projektvolumen:
13 Mio. €
Projektkoordinator:
BMW Forschung und Technik GmbH, München
Projektpartner:
Projektinhalt:
Innovativer Niederspannungsantrieb für ein elektrisches Einspurfahrzeug
Die Gründe für die heute noch stark beschränkte Verbreitung der Elektromobilität sind die immer noch zu hohen Technologiekosten für eine kommerzielle Verwertung, die Einschränkungen durch geringe Reichweiten und die fehlenden Infrastrukturen. Dennoch wird die Elektromobilität zukünftig eine immer wichtigere Rolle in unserem Alltag spielen, bietet sie doch das Potenzial, neben fossilen Kraftstoffen alternative Antriebsarten zu erschließen. Auch vor dem Hintergrund des Klimaschutzes stellen elektrisch angetriebene Fahrzeuge eine echte Alternative zu den üblichen Verbrennungsmotoren dar.
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